【があ子の自転車ザンマイ】湘南海岸・江ノ島ツーリングを掲載しました。[第５号] 　このメールマガジンは、「があ子の自転車ザンマイ」の読者の方、 および「まぐまぐ！」に登録してくださった方に配信しております。 があ子の最新自転車ツーリング情報をお届けいたします。 　メールマガジンの登録・解除は、以下のアドレスまでお願いいた します。(ご不要の方は、以下のアドレスから簡単に解除できます) メールマガジンの登録・解除のアドレス http://hatsu.atnifty.com/mail/mail.html があ子の自転車ザンマイ http://hatsu.atnifty.com/ （※混雑時に接続できないことがあります。このようなときは、お 手数をおかけいたしますが、少し時間をおいてから、再度、接続し ていただけますようお願いいたします） ----------------------------------------------------------- 【があ子の自転車ザンマイ】があ子のメールマガジン[第５号] ２００４年０２月０５日（木）発行 湘南海岸・江ノ島ツーリングを掲載しました。 　があ子です。 　関東平野部では、日差しが暖かい日に恵まれています。 　昨年暮れに、東京都町田市から境川自転車道を走って江ノ島まで 行ったツーリングレポートを掲載しました。ほんとうは、もっと早 く掲載させてもらおうと思っていたのですが、年末年始のバタバタ で、いまになってしまいました。申し訳ありません！ (*_*) ツーリングの出発点は井の頭公園（ＪＲ中央線吉祥寺駅の近く）か らで、湘南海岸の江ノ島までの走行距離は８５．２キロでした。境 川自転車道の距離は４０キロ弱で、その他は、多摩川自転車道や乞 田川（こったがわ）自転車道などを繋（つな）ぎ合わせて、できる だけマイカーやトラックを避けて、安全で快適な道を走りました。 成績は次の通り。。。 走行距離 ８５．２１キロ 走行時間 ８時間５０分 平均速度 ９．６キロ 最高速度 ４５．１キロ うぅぅん、平均速度が、どうしても１０キロを超えられない（涙） ところで、最近、わたしは「があ子の自転車ザンマイ」の掲示板で 大流行している「新しい自転車が欲しい病」にかかってしまったよ うです。街を走るかっこいい自転車を見ると、胸が苦しくなる症状 が誘発されてしまうようになりました (-.-) そこで、さっそく、自転車店に行ってきました！ この症状を緩和 するには、格好いい自転車を扱っている自転車店に足を運ぶしかな いと考えたからです。平日のお仕事が終わってから、胸を締め付け られる思いで自転車店に行くと、なるほど、確かに、気持ちが楽に なりました。 しかし、「新しい自転車が欲しい」と、ただ漠然と思い浮かべても、 理想の自転車は見つかりません。もっと具体的に自転車店の店員さ んに理解してもらえるよう、わたしの“症状”を冷静に分析する必 要がありそうです。わたしにとっての“理想の自転車”とは、いっ たいどんな自転車でしょうか？ まず、すでに車体が組み上がっている既製品では、なかなか気に入っ たタイプがありません。フレームはよくても、ブレーキや変速機な どのメカ類が安物であったり、逆に、メカ類が高級品でも、フレー ムが安っぽかったりと、帯に短し襷（たすき）に長しという感じで す。 ※「メカ類」とは：ブレーキや変速機、ギアーなど、主に制御や駆 動機構に関わる部品。シマノ製がほとんどを占める。 それに、わたしは身長が１５５センチしかありません。この低い身 長で、既製品のなかから選ぶのは、とても難しいことも分かりまし た。 わたしは、次の新しい自転車は、フレームやメカ類を個別に選択し て、自転車店の協力を得ながら、自分で組み立てるＢＴＯ（ビルド ・トゥー・オーダー＝受注組み立て）方式を選択することにしまし た。この方式だと、身長にぴったり合ったフレーム選びや、自分の 求める品質に見合うメカ類を選ぶことができます。 今回、３軒の自転車店に足を運びました。１軒目は、「ウチは、忙 しいからＢＴＯなんかに付き合ってられない。あんた、別に、自転 車競技をするわけじゃないんだから、既製品を買ってくれ」と言わ れて、ボツ。。。 ２軒目と３軒目の自転車店は、「ＢＴＯできますよ」と、言ってく れました。 このうち１軒は、オランダから輸入した身体測定器があり、これを 使うと、身長、足や手、胴体の長さを正確に計ることができ、最適 なフレームを選び出すことができるそうです。この測定をしてもら うには、５０００円の測定料がかかるそうです。 もう１軒は、測定器はありませんでしたが、普通の巻き尺で手足の 寸法を測り、フレームを選んでくれるそうです。万が一、組み上げ たときにフレームを跨（また）いでみて、足がつかなければ、無料 で別のフレームに変えてくれると言ってくれました。 自転車店によって、国産フレームに強いところ、海外フレームに強 いところと、いろいろ得意分野が異なるようです。海外のフレーム は、やはり寸法が大きいものが多く、わたしの身長では、ちょっと 難しそうです。 一方、国産フレームは、そもそも種類が少ないうえに、やたらと高 かったり、やたらと安かったりと、お気に入りを探すのに苦労しそ うだなぁ〜 と思いました。あるお店では、日本人向けの比較的小 さなサイズのフレームもつくっているブリジストン製の「アンカー」 という製品を、強く推奨されました。 お店の人との話し合いのなかでまとまったフレーム以外の仕様は、 以下のとおりとなりました。 基本方針：林道（舗装道路）ツーリングバイク トータル予算：約２０万円 ハンドル形式：フラットハンドル ホイール直径：２６インチ（チューブ式） ブレーキ種類：Ｖブレーキ サスペンション：不要 ギア：前３枚、後９枚 メカ類：シマノ「ＬＸ」または「ＸＴ」 フレーム単体重量：２キロ以下 車体トータル重量：１０キロ前後 フレームさえ決まれば、あとの部品選びは、トントン拍子に進むこ とが、今回のお店の人との話し合いで分かりました。理想の自転車 への第一歩は、いかに自分にとって最適なフレームを選ぶかにかか っていると言えるでしょう。 実際に買うのは、まだまだ先ですけれど、こうやって、理想の自転 車を想像すると、毎日が、わくわく楽しくなってきます。 ------------------------------------------------------------ 【最新の更新をご案内いたします】 　『江ノ島へ通じる境川の自転車道』と題して、東京都町田市から 湘南海岸・江ノ島の海まで通じる“境川自転車道”を走るツーリン グレポートを掲載いたしました。 [概要] 　０３年晩秋、境川（さかいがわ）自転車道を走り、江ノ島へ行き ました。境川自転車道は、東京都町田市（まちだし）を起点とし、 江ノ島・湘南海岸まで続く約４０キロ弱の自転車道です。 　この日、わたしは、井の頭公園を出発して、多摩川、乞田川（こっ たがわ）などに整備されている自転車道を乗り継いで、町田市に入 りました。町田市から境川自転車道に入り、江ノ島へと向かいまし た。 [その他の更新など] ・リンクページに、以下の皆さまを追加しました。 ◆nebosuke online（ネボスケ オンライン） http://homepage2.nifty.com/y_banmi/ そめさんのウェブです。水郷利根川流域エリアにお住まいで、ツー リングレポートなどを掲載しておられます。そめさんはの今年（０ ４年）は“活動する年”と位置づけていらっしゃるようで、ウェブ での新しいレポートの掲載が、今から楽しみです。 ◆ハーキーの部屋 http://hanakita.kasarfa.com/ ハーキーさんのウェブです。「Ｊサイド・ビジュアル・ソサエティ」 というオンラインＲＰＧ（ロール・プレーイング・ゲーム）を楽し みながら、一方で、自転車で元気よく走っておられます。最初はお 手ごろ価格のクロスカントリー風の自転車から入り、今では、高速 ロードタイプの「トレック１２００」へとアップグレード。１日に ９０キロも走るという熱の入りようです。 [があ子の自転車ザンマイについて] 　私（があ子）が運営している自転車旅行のウェブです。自転車に 乗って旅行した記録を掲載しています。自転車を愛する方々のため に、少しでも役立てるよう、がんばります。ご意見、ご感想など、 お待ちしております。相互リンクも募集中です。 [があ子のメールマガジンについて] 　「があ子の自転車ザンマイ」の更新情報を中心としたメールマガ ジンです。新しく更新したページの概要などを、電子メールでお知 らせいたします。また、ウェブには掲載できなかった逸話や最新自 転車ツーリング情報なども、あわせてお届けいたします。発行回数 は不定期で、おおよそ１〜２週間に１通程度です。 ----- があ子 cxx02360@nifty.com ウェブ http://hatsu.atnifty.com/ ---------- 本ウェブの掲載の記事・写真の無断転載はご遠慮下さい。 Copyright 2003 Gaako Cycling Club. All rights reserved.