【があ子の自転車ザンマイ】入山峠と戦車道を更新しました。[第１１号] 　このメールマガジンは、「があ子の自転車ザンマイ」の読者の方、 および「まぐまぐ！」に登録してくださった方に配信しております。 があ子の最新自転車ツーリング情報をお届けいたします。 　メールマガジンの登録・解除は、以下のアドレスまでお願いいた します。(ご不要の方は、以下のアドレスから簡単に解除できます) メールマガジンの登録・解除のアドレス http://hatsu.atnifty.com/mail/mail.html があ子の自転車ザンマイ http://hatsu.atnifty.com/ （※混雑時に接続できないことがあります。このようなときは、お 手数をおかけいたしますが、少し時間をおいてから、再度、接続し ていただけますようお願いいたします） ----------------------------------------------------------- 【があ子の自転車ザンマイ】があ子のメールマガジン[第１１号] ２００４年０４月１９日（月）発行 「入山峠、幻の峠を越えて浅川から秋川へ」と、 「戦車道の全線開通を祝して！」を更新しました。 　があ子です。 　５月の連休が間近に迫り、大型ツーリング計画もいよいよ大詰め！ という方も多いのではないでしょうか。 　ふだん行けないような遠いところに行くには、輪行（りんこう： 自転車を袋に入れて電車などの乗り物で運ぶこと）が欠かせません。 新幹線や長距離夜行バスでも、かなり遠くまで効率よく移動できま すが、より遠くへ、速く、楽に行きたいというときは、飛行機とい う選択肢もあります。 ※以下、国内線を前提に話しを進めます。 　国内線の多くの航空会社では、解体して袋に入れた状態の自転車 を委託手荷物として運んでくれます。ただし、最近は、テロなどへ の警備が厳重になっているため、機内持ち込みではない委託手荷物 でも、空港で徹底的に調べられます。 　空港の検査担当者の動きを観察していると、自転車本体と同様に、 自転車を整備するために持参した工具や部品類も、念入りに調べる よう努めているようです。 　何日もツーリングする場合は、パンク修理用品、予備の部品、ド ライバー、ペンチ、六角レンチ、ワイヤー、空気入れ、乾電池など を持参することが多いと思います。これら工具や予備部品は、航空 関係者から見れば、恐らく“怪しい”モノばかりに見えるのだと思 います（笑） 　手荷物検査を、よりスムースに通過するための工夫として、次の ように荷造りするといいかも知れません。（わたし個人の考え方で すので、もっといい方法があるのかも知れません。あくまでもご参 考までに） （１）輪行袋には、自転車しか入れない。 （２）工具類と予備部品は、委託手荷物として別の袋にまとめる。 （３）機内持ち込みは、財布や航空券、カメラなどに限定する。 　輪行袋ごと、空港のエックス線透視装置に入れたとき、誰が見て も、明らかに「自転車しか入っていない」という単純明快な内部構 造にしておけば、輪行袋を開けずに済む確率が高なり、それだけ手 荷物検査の時間が短くて済みます。 　でも、工具類と予備部品だけは、どうしようもありません。ほと んどのケースで、空港であらかじめ用意された検査用の台の上に工 具や部品を並べて、係員にチェックしてもらうことになります。こ のとき、係員からは「絶対に機内持ち込みはできません」と、強く 念を押されます。 　このため、工具類と予備部品は、すぐに中身を出して検査しても らえるよう、ひとつの袋にまとめておくといいでしょう。手荷物検 査の効率化に役立ちます。 　委託手荷物は、輪行袋と工具・部品袋の計２つになってしまいま すが、標準料金の範囲内か、少し余分に超過分を支払うくらいで済 むことが多いと思います。 　機内に持ち込むのは、財布や航空券、カメラなどに限ります。も し余裕があるようだったら、着替えなど、差し障りない荷物を持ち 込むように心がけるといいでしょう。連休中、混み合う空港で、他 の人に迷惑をかける可能性が大幅に低くなると思います。 　また、輪行する自転車は、ペダルやハンドル、リアディレイラー （後部変速機）など、突き出た部分を取り外します。 　突起部分があると、飛行機の狭いコンテナのなかで、他の人の荷 物に傷を付けたり、仲間の自転車を破損させたり、突起部分が壊れ たりと、いいことはありません。 　フレームやタイヤは、ビニール製の梱包材（緩衝材）などで、念 入りに包みましょう。この緩衝材を巻き付けることで、かなりの衝 撃にも耐えられるようになります。 　とくに、タイヤのスポークは、縦方向の力には強くても、横から の力には弱く、ぐにゃりと変形してしまいます。同様に、フロント フォークやチェーンステイ、シートステイも横方向の力に対して、 意外に弱い。緩衝材でくるんで保護することをお勧めします。 　効率的な手荷物検査への積極的な協力と、自転車保護のための工 夫をすることで、飛行機での移動が、より快適になると思います。 ------------------------------------------------------------ 【最新の更新をご案内いたします】 　「入山峠、幻の峠を越えて浅川から秋川へ」と「戦車道の全線開 通を祝して！」を更新しました。概要は以下のとおりです。 ◆戦車道の全線開通を祝して！ 　０４年４月、全線開通したばかりの戦車道（尾根緑道、町田市・ 八王子市）に行ってきました。戦車道からは大栗川自転車道、多摩 川自転車道を経て、拝島橋近くの瀧山城跡（標高約１６０メートル） に登りました。（04年04月19日更新） ◆入山峠、幻の峠を越えて浅川から秋川へ。 　０４年３月、東京・八王子市と、あきる野市の境界にある入山峠 （いりやまとうげ）に行ってきました。途中、神秘的な「小津のロー タリー」、おいしい秋川名物「おやき」をいただくなど、盛りだく さんなツーリングでした。（04年04月12日更新） [その他の更新など] ・「表紙」の写真を差し替えました。 ・「走行ルートを検索」を更新しました。 [があ子の自転車ザンマイについて] 　私（があ子）が運営している自転車旅行のウェブです。自転車に 乗って旅行した記録を掲載しています。自転車を愛する方々のため に、少しでも役立てるよう、がんばります。ご意見、ご感想など、 お待ちしております。相互リンクも募集中です。 [があ子のメールマガジンについて] 　「があ子の自転車ザンマイ」の更新情報を中心としたメールマガ ジンです。新しく更新したページの概要などを、電子メールでお知 らせいたします。また、ウェブには掲載できなかった逸話や最新自 転車ツーリング情報なども、あわせてお届けいたします。発行回数 は不定期で、おおよそ１〜２週間に１通程度です。 ----- があ子 cxx02360@nifty.com ウェブ http://hatsu.atnifty.com/ ---------- 本ウェブの掲載の記事・写真の無断転載はご遠慮下さい。 Copyright 2003 Gaako Cycling Club. All rights reserved.