| 能登半島を自転車で快走。【全5編】 |
| があ子の自転車ザンマイの“石川県・能登半島特集”です。 |
| 初めての飛行機。(◆の段落か写真をクリックすると写真が見られます) |
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03年秋、能登半島へ行きました。今回は、「があ子の自転車ザンマイ」が始まって以来、初めての飛行機を使った自転車ツーリングです。石川県・穴水町(あなみずちょう)の民宿を拠点として、能登島町、輪島市、能登空港周辺のポタリングに行きました。東京・羽田空港から石川県・能登空港までの飛行時間は約1時間。東京から電車で八王子に行く感覚で、能登に着いてしまいました。
ここでは、能登特集として、初めての飛行機による移動のことや、能登半島の内側(七尾湾)に浮かぶ美しい能登島町のこと。漆器制作で有名な輪島市へのツーリングなど、全5回に分けて紹介します。冬の能登半島は、日本海から吹き付ける暴風など、自然が厳しいことで有名ですが、わたしの行った秋の能登半島は、それほど寒くなく、快適に自転車で走ることができました。
また、「番外編」として、のと鉄道で、穴水駅から珠洲駅まで電車で行き、そのあと終着駅の蛸島駅まで自転車で行ってみました。あいにく曇天模様の天気でしたが、ローカル線のいい雰囲気を楽しむことができました。
| があ子の石川県・能登半島特集の5つの主題。 |
| (1)能登半島へ羽田から飛行機で飛ぶ。(03年11月25日掲載) |
| (2)能登半島から能登島へ渡る【前編】。(03年11月29日掲載) |
| (3)能登半島から能登島へ渡る【後編】。(03年12月01日掲載) |
| (4)穴水から漆器の町・輪島へ行く。(03年12月15日掲載) |
| (5)能登空港ポタリング。羽田へ帰る。(03年12月15日掲載) |
| (番外編)能登鉄道で珠洲・蛸島の先端へ。(04年01月05日掲載) |
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【第1編】能登半島へ羽田空港から飛行機で飛ぶ。 03年秋、能登半島ツーリングに出かけました。今回は、東京からの移動手段として、飛行機を使いました。東京・羽田空港から能登空港までの飛行時間は、わずか1時間程度です。能登半島の真ん中に位置する能登空港は、03年7月7日に開港したばかりの新しい空港です。(03年11月25日掲載) |
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【第2編】能登半島から能登島へ渡る【前編】 能登半島・自転車旅行、第1日目は、能登島に行くことにしました。能登島は、七尾湾に浮かぶ人口約3300人の小さな島です。1日あれば、自転車で島を一周できます。わたしは、穴水町から、能登島までの片道約20キロを自転車で走ってから、橋をわたって能登島に上陸しました。(03年11月29日掲載) |
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【第3編】能登半島から能登島へ渡る【後編】 わたしは、能登半島と能登島とのあいだにかかる橋「ツインブリッジのと」をわたり、能登島へ上陸しました。「ツインブリッジのと」は、能登島にかかる2本の橋のうちのひとつで、全長620メートルの白くて大きい吊り橋です。99年に開通した比較的新しい橋です。島の先端まで行きました。(03年12月01日掲載) |
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【第4編】穴水から漆器の町・輪島へ行く。 能登半島ツーリングの2日目は、漆器で有名な輪島(わじま)へ行きました。輪島は穴水(あなみず)から見て北側の日本海に面したところにあります。穴水からの距離は約20キロです。01年に廃線になった穴水線(のと鉄道)の跡地沿いに走りました。(03年12月15日掲載) |
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【第5編】能登空港ポタリング。羽田へ帰る。 いよいよ、能登半島ツーリングの最終日です。この日は、15時40分に能登空港を出発し、東京・羽田空港に帰らなければなりません。わたしは、あまり遠出はせず、能登空港周辺の山林を自転車で走る計画を立てました。飛行機に乗り遅れたらたいへんですからね。(03年12月15日掲載) |
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【番外編】能登鉄道で珠洲・蛸島の先端へ。 能登半島はとても大きいため、半島の先端部分まで、宿泊場所の穴水から往復することはできません。そこで、わたしは、穴水から鉄道で蛸島(たこじま)まで行き、そこから自転車で走ることにしました。鉄道を利用することで、能登半島先端まで日帰りで往復できました。(04年01月05日掲載) |